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宝马5系奥迪A6L凯迪拉克CT6,怎

你好老师打算入手一款车,宝马5系、奥迪A6L、凯迪拉克CT6,帮忙分析一下这三款车。主要用途代步+偶尔商务,喜欢操控,首位安全性,其次故障率,还有动力操控质感、舒适性、品牌档次哪个,更好最后一点最后日常省心度,综合哪一款值得购入?麻烦老师点评

朋友,你提的要求实在太多了,完全看不出侧重点,实在很难根据你的要求推荐合适的产品,只能推荐一款综合表现最好的车型。综合来看,新上市的宝马5系最契合你的需求,不管整车的质感、品牌的影响力还有售后服务等都是顶尖的,驾驶感受上,5系也是典型的以操控为卖点的豪华车,当然了,标准轴距版最符合这个定位,长轴版还是偏商务。

老师你好,吉利博越1.8,哈弗H6新1.5,GS41.5!自动!在乎油耗,空间,动力,和配置!选哪个性价比最高!还有这几个质量谁最稳定!

这几款车各有特点,博越的驾驶感受最好,动力、质感还有可靠性都超过另外两款,油耗、空间差一点。H6空间、配置不错,但动力不行,新的1.5T+DCT组合,驾驶感受也不太好;GS4经济性是最好的,1.5T+6AT版本算是在驾驶质感和经济性上取得了平衡,但可靠性不如博越,而且定位低,内饰比较廉价。个人倾向于选择博越,如果什么都要照顾的,请提高预算。

22玩以内的suv裸车,大众的途观和途观L,日系车不要,最注重经济性,麻烦老师推荐一下,谢谢。

如果不考虑日系车,那么经济性基本也不用想有什么特别之处了,像途观、翼虎、昂科威等热门SUV,它们的油耗都不低。另外,你提出了途观和途观L,但途观L22万以内好像拿不到吧?即使能拿到,也是低配,配置很寒酸的,除非你只买个外形和空间,那可以选,这个预算还是买途观性价比更高一些。

老师你好,VolvoXC40准备在国内上市,之前在外网上看过介绍很心动,不知道您对这车有何评价?

今晚有文章对这款车做了详细介绍,可以看看。但说到实际购买的话,前期上市的XC40是进口车,只能算是为国产版做铺垫的,不太推荐,性价比低。产品本身来看,XC40是吉利沃尔沃CMA前驱平台的车型,跟现在领克01算是换壳车型,硬件差别不大,2.0T+双离合的组合我们已经见过,驾驶感受很不错,经济性也好,比VV7强多了,XC40在这方面自然也不会让我们失望。只是,作为一款以Q3、X1为对手的豪车,XC.0T即使国产价格预计也起码25万,远不如领克01实惠,低配的1.5T车型将配备全新三缸发动机,有点掉价。

老师起亚K3与现代朗动怎么选?推荐哪款?

K3跟朗动属于同平台产品,可以简单认为只是外形、内饰以及配置上的差异。所以这方面还得结合自身情况来看,这两款车喜欢哪个外形?哪款配置符合自己心意?结合售价来看哪个更适合自己?多问问自己这些可能就有答案了,两车实质没有太大区别。

编编大人10w以下的车有哪些刹车距离比较短、制动效果比较好的、望指点。

10万以下基本都只能选国产车和低端合资车了,基本上就在帝豪GL、长安逸动、传祺GA4、艾瑞泽5、大众捷达、桑塔纳、雪佛兰科沃兹等比较热门的车里选了,而这些车刹车距离都在40米左右,整体表现并没有特别大的差距。需要说一点,刹车距离只是个参考,因为每个人踩刹车的方式和习惯都不一样,而且最重要的还是要养成开车注意力集中的习惯,开小差分神出紧急情况时指望刹车制动来帮忙也是于事无补。

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